有人认为，生命短暂，不应把时间浪费在路途中，唯有加快脚步才能实现自我价值。而也有人认为，理想的生活需要慢下来，感知、欣赏周边的一切。事实上，快慢本自无防，其二者也各有利弊。一味求快，也许高效，但容易错过路边的风景，更有好高骛远之嫌;一味求慢也许根基更扎实，却也往往会错失机遇。因此，当快则快，当慢则慢，快不可强求，但也不必刻意，顺其自然为佳。
对于我们来说，再多的高铁，也只是给我们多一种选择。事情紧急时选坐高铁，用最快的速度到达目的地，这是我们的自由。而在闲适的时候，选择一列慢车，体验一把“陌上花开，可缓缓归矣”的雅致，也无人反对。川黔线上的一列“慢火车”，以不超过六十千米，每小时的速度成了“网红”，它载着乘客穿过油菜花、桃花、十里樱花大道，留下一段别致的慢回忆。由此可见。“快”与“慢”并非对立。我们有权利让自己“快”起来，也同样可以对“慢”报以理解和期待。
当然，现实中也有人打着“享受生活”的旗号，把应做完的任务一拖再拖。这里就强调“该快的时候要快，顺其自然为佳”，因为这本就是该到期完成的。摩俊波以“起步就是冲刺，开局就是决战”的拼劲，仅用四年时间把福建省政和县从“省末尾”带入“省十佳”。黄大年把“振兴中国乃我辈之责”作为座右铭，夜以继日地带领团队，填补“巡天探地潜海”多项技术的空白。珍惜时间马上干，抓紧效率抓紧干，才能干出事业，进而干出境界。
然而，又有人把快等同于急功近利。非也!快，是在尊重规律的前提下，以积极的态度着手于任务。规律不允许，则该慢则慢。毕竟，十年磨一剑与一年磨十剑，二者在品质上自然有差别。并非所有的事情都是以快论成败，慢一点，深一点，细一点，为的是深思熟虑后展开行动。倘若头脑一热就决策，则容易事倍功半，暴露其短处。
正如“工欲善其事，必先利其器”，一时之慢并非不能促成长久之快。徐疾相得益彰，有如阴爻阳爻，长短相接，才构成中国八卦魅力之所在。
快慢本自无妨，不强求亦不刻意，顺其自然方为最佳。
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